Control adaptativo de fase de combustión en motores multi-combustible
RL con GRU controla fase de combustión en motores multi-combustible, estimando reactividad latente y logrando error <0.25° CA.
#optimización de combustión
RL con GRU controla fase de combustión en motores multi-combustible, estimando reactividad latente y logrando error <0.25° CA.